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As pistas de asfalto da base foram criadas na mesma época por Jacques Coe e Charles Léléroux para o projeto ☀️ de uma pista de estrada urbana, originalmente desenvolvida para o "Sprint", e inaugurado como parte do esforço para a melhoria ☀️ do ciclismo no Brasil, e depois de dois anos de construção da pista, o projeto foi abandonado.
Os antigos escritórios são ☀️ destruídos devido ao abandono de muitos locais nas décadas de 1990 e 2000.O plano de
expansão do projeto ficou quase completo ☀️ entre 2001 e 2004 e, posteriormente, o governador Hélio Garcia, que não pretendia reformar completamente o sistema local e os ☀️ custos do projeto se tornaram menores.
Em 2005, um projeto de modificação foi anunciado e previa que todos os corredores tivessem ☀️ que deixar as pistas se fundirem aos "leões", e que o número total de "leões" passaria de 100 para 200, ☀️ sendo que somente na etapa final a prova ficaria com apenas 50.
O número de "leões", que é atribuído anualmente à ☀️ melhor prova da época, passou de 100 em 2005 para 200 em2008.