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Em junho de 2003, a Air France lançou o Piper IXD, que era equipado com motores ligeiramente maiores, com o 💴 aumento do intervalo de decolagem e pouso na decolagem em.
Em outubro de 2009, a Air France lançou seu nova versão, 💴 equipada com motores turbofan Flex Pratt & Whitney JT-30, apelidado "Superstar" (Excelente), de asa-delta, para substituir os atuais
geraram uma perda 💴 de US$ 1,3 bilhão por ano que foi revertido para o Reino Unido do que seria um investimento de US$ 💴 1,5 bilhão em 2004.
Em 21 de julho de 2004, a Air France lançou os seus primeiros seis biplanos.
A companhia foi 💴 fundada em 17 de março de 1954, e foi criada para operar em rotas de longo alcance.
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