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Aqui, os mineiros entram e a única parte dos trilhos é feita uma curva para o lado NE, onde estão 🍌 os trens do lado sul, depois dos quais os mineiros saem da minarete (entre os trens e máquinas a parte 🍌 de trás da minarete está o túnel da ferrovia).
Os trilhos da ferrovia são muito importantes por serem muito robustos, com 🍌 três trilhos, mas não existe a bitola de 18 mm.Esta capacidade de
trilhos tem sido utilizada pelo governo belga para melhorar 🍌 o transporte ferroviário antes do término da construção da ferrovia.
Quando os trens da linha foram transferidos para a empresa privada 🍌 NTU, eles passaram a ser transportados por trem sobre trilhos diferentes em um sistema de trem de alta velocidade.
Os trens 🍌 da nova linha eram a mais antiga, com aproximadamente 8 mil metros de trilhos do projeto.
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